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汽车遇寒流 投钱的私募公司恐没法回本

一项刚出炉的业界研究报告显示,私募股权公司花了逾百亿美元投资汽车业厂商,如今这些投资无法完全回收的风险是越来越大,个中原因包括利率攀升、美国车市景气欠佳、退场机会减少。 
  《华尔街日报》报道,汽车业顾问公司Alix Partners于22日发表研究报告指出,私募股权公司去年做成80件汽车业交易,总投资金额为186亿美元,超越前年的66件共80亿美元,然而,今年第一季申请破产保护的汽车业者有16家,其中半数为私募股权公司所有,相较于去年同期,仅6家申请破产保护,只有2家隶属私募股权公司,情况显然已恶化。 
  申请破产保护的汽车业者增多,反映出私募股权公司所处环境更艰难,原因在于利率升高使得私募股权公司融资做交易的成本增加、汽车销售锐减、原材料飙涨。 
  去年造成轰动的私募股权公司收购汽车业者的案子包括:泽普世(Cerberus)资本管理公司取得克莱斯勒80.1%股份并买下零配件厂商Tower,凯雷集团与Onex花费56亿美元购入通用汽车旗下的传动系统制造公司Allison。 
  然而,去年北美汽车业前景大幅恶化,而美国今年汽车销售量预估降至1500万辆,比去年少100万辆。此外,原材料价格涨不停,钢铁今年至今就涨了一倍。 
  欧洲车还遭遇美元贬值打击,使得毛利率明显缩水。据Alix Partners的估算,BMW和戴姆勒旗下的奔驰在美国卖出,相较于在欧洲卖,每一台至多会少赚40%。 
  Alix Partners的霍富柯表示,私募股权公司若要获得先前期盼的报酬,就要想办法使其持股的汽车业者消减掉更多成本,也必须更有耐心,持股时间恐怕会比之前推定的长,也因为股市重挫,私募股权公司想要透过首度公开发行股票来回收投资,将会很不容易。
作者:(中财网)
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