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私募基金74亿美元收购克莱斯勒 重组难度极大

  持续半年的克莱斯勒竞购战落下帷幕。5月14日,戴克宣布,私募基金Cerberus最终从战团中杀出,以55亿欧元(折合74亿美元或550亿人民币)成功收购戴克旗下克莱斯勒集团80.1%的股份。这意味着美国第三大汽车企业改换门庭。

  这是1998年以来全球最大的汽车收购事件。戴克在一份声明中宣布,戴克公司仍将持有剩余的19.9%股权。声明表示,新成立的克莱斯勒控股公司负担员工的养老金以及医疗保障支出,协议意味着戴克将只需要面临5亿欧元的现金净支出。受此消息刺激,戴克股价上涨超过7%。

  资料显示,Cerberus成立于1992年,管理资金和账户高达165亿美元,是全球最大的私人投资公司之一。为了赢下这一竞购战,Cerberus之前召集了一批汽车产业资深人士组成团队,还邀请克莱斯勒前高管、德国大众汽车集团前总裁贝瀚德带队,此举立竿见影。

  1998年,奔驰公司和美国第三汽车厂商克莱斯勒宣布合并成为戴克公司,位列全球第五大汽车巨头。然而,合并后克莱斯勒的日子并不好过。由于成本高企等原因,克莱斯勒一直徘徊在亏损边缘,2005年,克莱斯勒亏损14亿美元,今年预计依然亏损。在此情况下,今年年初,戴克宣布考虑出售。此后,数家买家现身,国内的一汽一度也传出欲参与收购。

  银河证券汽车赵分析师表示,虽然成功收购,但Cerberus要对克莱斯勒进行重组难度极大。此前,克莱斯勒首席运营官任德容在上海对记者表示,无论被收购或者保留,克莱斯勒在中国的计划不会受到任何影响。

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作者:(杨开然)
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